油价上涨让燃油车主的用车成本逐年增高，再加上频繁的保养、高昂的购车费用和税费，让越来越多的消费者更青睐纯电动车型。我们以购买一辆几何A Pro为例，看看纯电动车主在买车用车养车过程中有多省心省力。

购车用车养车都不贵，几何A Pro堪称家用车首选

现在稍微有点名气的大厂汽车动辄售价20万元起，再加上10%的购置税，买车对于一般家庭来说不是一件容易的事。但作为新能源汽车的几何A Pro，不仅享有国家政策补贴还免购置税，430公里续航车型仅需11.87万起，而600公里续航只需要14.87万起。更重要的是，几何A Pro还有2年7折保值回购的福利，保值率高于同级电动车，盲选都不亏。

最让人心动的是几何A Pro的用车成本。我们来算一笔账，根据目前的油价每升7-8元，燃油车平均每公里就要花费5-6毛，以大城市每天平均通勤60公里为例，每个月光加油就需要花费上千元。而几何A Pro百公里电耗才13.9度，按家用电费1度5毛来算，每月充电费用仅需一百多元，是加油费的1/10，一年下来光是用车成本就能省1万元。

而且几何A Pro的保养成本也低。当燃油车主为更换机油、变速箱油、正时皮带、空气滤芯、冷却液等保养头疼时，几何A Pro却终身享受免费基础保养、基础流量、终身免费三电质保等服务，而且连装充电桩都免费。要知道，很多品牌装充电桩的价格在5000-8000元，折算成电费能够几何A Pro多跑7、8年了。

超高容量电池包＋Ibooster能量回收系统，和续航焦虑说拜拜

虽然用车成本低，但大部分用户还是对纯电动车的续航存在焦虑。很多人会说，燃油车加满一箱油能实实在在跑600公里，几何A Pro号称续航里程600公里，充满电真的能跑满600公里吗？

答案是，是的。超长续航的技术基础是电池，几何A Pro搭载的是镍55新型NCM523电池，拥有同级唯一183Wh/kg高密度、70kW·h高容量电池包，基准续航就高于同级水平。而为了更长续航，几何A Pro甚至在造型上也下了功夫，0.237cd的风阻系数同级领先，要知道风阻每下降10counts，续航就能提升15-20公里，就连最畅销的毛豆3的风阻也到了0.24cd。

另外在动能回收上，几何A Pro采用Ibooster能量回收系统，在行驶过程中最高能增加30%的续航，有效解决了大家对续航短的担忧。为了让用户做到对剩余里程心中有数，几何A pro还采用了行业独创的SOC算法，续航里程越开越准，精准度接近100%，任何时候都能心中有数，再也不会因续航里程而慌张焦虑。

说实话，续航里程是所有纯电动消费者最关注的问题，当这个核心问题得到有效解决，再加上纯电动车型带来的性能、成本、智能等优势，其体验感绝对比燃油车香多了。新能源是不可逆的大趋势，随着技术的成熟，大家可选择的纯电动车型也越来越多，但放眼目前市场，内外兼修的几何A Pro绝对是一个不会后悔的选择。不信？体验一次就知道了。